Skip Ribbon Commands
Skip to main content

NWPStaging

:

MainDBDraft: Supergwiazdy SUV Recenzja: Cadillac Escalade 2006

Title

Supergwiazdy SUV Recenzja: Cadillac Escalade 2006

Geographic region

Africa

Target group

Academics and scientists

Purpose

 

Activities

 

Expected outcome

 

Indicators of achievement

 

Date of submission

09/09/2022

Further information

 

NWPPartner

 

NWPPartners

 

Other action pledges

 

NWPCountryItem

 

NWPUpdate

 

NWPContentType

 

Geographic scope

Global

Adaptation element

Adaptation planning and practices

Adaptation sector/theme

Agriculture

Climate hazard

Desertification

Implementing partners

 

NWPOrganizationName

 

Abbreviation

 

Weblink

 

Type of organization

Civil society

NWPUserTitle

 

NWPName

 

NWPSurname

 

Job title

 

NWPStreet

 

NWPZip

 

Country

 

NWPTel

 

NWPPrimaryEmail

 

NWPSecendaryEmail

 

NWPGPLL

 

References NWP

 

Year of publication

 

NWPTypeOfKnowledge

Technical document/report

Description

​Z zaledwie kilkoma poprawkami na rok 2006, nowy Cadillac Escalade czeka na przeprojektowanie. W międzyczasie pozostaje jedną z najbardziej popularnych przejażdżek Superfly.

Podczas gdy podstawowy Escalade z 2006 r. i rozszerzony model ESV pozostają niezmienione w 2006 r., wersja EXT, która ma małą skrzynię ładunkową, dodaje opcjonalną przesuwaną pokrywę skrzyni ładunkowej, która otwiera https://automotive.magicexhibit.org/ się i zamyka za naciśnięciem przycisku i zastępuje ręczną . Nowością w EXT (ale zadebiutującą później w roku modelowym) jest ruchoma podłoga ładunkowa, która przesuwa się do tyłu, aby ułatwić załadunek ładunku.

Przeprojektowany Escalade jest spodziewany na rok modelowy 2007.

Cadillac wprowadził pełnowymiarowy Escalade na rok modelowy 1999, wraz ze swoim rodzeństwem GMC, Yukonem Denali. Oba są oparte na Chevrolecie Tahoe. Escalade szybko stał się bestsellerem Cadillaca i przyciągnął młodszą https://royals.magicexhibit.org/ klientelę, w tym znanych sportowców i muzyków ? sama nazwa Escalade była używana w tekstach muzyki hip-hopowej, tytułach piosenek, a nawet nazwach grup. Przeciętny nabywca Escalade ma 50 lat, czyli jest o 12 lat młodszy od typowego właściciela Cadillaca, donosi producent.

Linia Escalade obejmuje rozszerzoną wersję, ESV, która jest oparta na Chevrolecie Suburban. ESV jest również dostępny w niezwykle eleganckiej edycji Platinum, która zawiera takie udogodnienia z najwyższej półki, jak podgrzewane i chłodzone uchwyty na kubki, klimatyzowane siedzenia i to, co młody tłum miejski nazywa „dubami”? 20-calowe chromowane felgi. (Zobacz naszą galerię zdjęć ESV z 2005 r.)

EXT to kolejna wersja Escalade, która dzieli platformy z Chevroletem Avalanche. Jest to w zasadzie podrasowany, pełnowymiarowy pickup z załogową kabiną z rozkładanym na płasko tylnym siedzeniem i przednią ścianą łóżka https://rols.magicexhibit.org/ ładunkowego, którą można regulować, aby zwiększyć pojemność ładunkową (tak jak w Avalanche). Każda wersja z linii Escalade oferuje porównywalne osiągi do swoich odpowiedników GMC i Chevy, ale z bardziej miękką jazdą, większą liczbą udogodnień i podkręconą atmosferą.

Charakter zaczyna się od gigantycznego przedniego grilla i pudełkowanego, monochromatycznego wyglądu zewnętrznego, który odświeżająco pozbawiony jest chromowanych elementów wykończenia. Wnętrze jest równie dyskretne, z białymi wskaźnikami na tle hebanu na desce rozdzielczej i zaprojektowanym przez Bulgari zegarem analogowym na konsoli środkowej. Jego standardowe, elektrycznie podgrzewane przednie fotele są miękkie, ale gustownie urządzone. Modele podstawowe i ESV zawierają standardowe siedzenie w trzecim rzędzie.

Ze względu na ogromny rozmiar i wagę Escalade z pewnością nie brakuje przyspieszenia. Jego potężny 6-litrowy silnik V8 generuje 345 koni mechanicznych i 380 funtów-stopy momentu obrotowego. Silnik współpracuje z wytrzymałą https://gigs.magicexhibit.org/, czterobiegową automatyczną skrzynią biegów, o jeden bieg mniej niż w konkurencji. Modele podstawowe oferują wybór napędu na tylne i na cztery koła. Ten ostatni jest standardem w ESV i EXT.

Tarczowe hamulce przeciwblokujące na cztery koła, kontrola trakcji i system kontroli stabilności GM StabiliTrak są standardem we wszystkich Escalade, wraz z dwustopniowymi przednimi i bocznymi poduszkami powietrznymi. Zaawansowane technologicznie zawieszenie z czujnikiem ruchu drogowego pochłania wyboje i zapewnia giętką jazdę i godne uwagi prowadzenie jak na pełnowymiarowy SUV.

Escalade jest wyposażony w takie udogodnienia, jak automatyczna, trójstrefowa klimatyzacja, system audio Bose ze zmieniarką CD i radiem satelitarnym XM, wspomaganie parkowania tyłem, elektrycznie regulowane https://glos.magicexhibit.org/ pedały oraz system łączności/bezpieczeństwa OnStar. System rozrywki DVD, elektryczny szyberdach i system nawigacji satelitarnej są opcjonalne. (Zobacz stronę Standardowe wyposażenie i specyfikacje, aby uzyskać więcej informacji.)

Outcome

 

NWPInformationType

Case study

NWPStatus

Processed

NWPRelevantWeblinks

 

Attachments

Created at 09/09/2022 09:51 by  
Last modified at 23/09/2022 13:29 by Serkant Samurkas